SINALOA NO ES COMPETITIVO PARA EL NEARSHORING; FALTA CONECTIVIDAD CARRETERA A EU: COPARMEX
El dirigente de los empresarios en el municipio de Ahome dijo que Sonora les ganó y tendrá la carretera Guaymas-Estados Unidos.
La posibilidad de que Sinaloa permita aprovechar el modelo nearshoring, que significa desarrollar la manufactura productiva para que las mercancías estén cerca de Estados Unidos, se desvanece porque la entidad no es competitiva por falta de conectividad carretera con el vecino país del norte, lamentó José Ramos Ortiz.
El presidente del Centro Empresarial del Valle del Fuerte mencionó que entidades como Nuevo León tienen resuelto el traslado eficiente de las mercancías a Estados Unidos, pero Sinaloa no, necesita mejorar su infraestructura de comunicación terrestre, tanto la que ya se tiene como construir nuevas alternativas, como sería la de Topolobampo hacia Chihuahua para ingresar a Texas.
“Cuando eso suceda, entonces Sinaloa tendrá las capacidades de competencia. Por ejemplo, con Nuevo León, con Guanajuato, acuérdate que el nearshoring es a final de cuenta una relocalización de las empresas para estar cerca del gobierno de Estados Unidos y sí, no tenemos un conducto para que lleguen a las mercancías a Estados Unidos de manera sencilla”, precisó.
Mencionó que en el norte de Sinaloa por décadas se ha planteado que se construya la carretera que conecte a Sinaloa con Chihuahua y Estados Unidos, mientras que en Sonora ya se adelantaron y tienen en proceso la rúa desde Guaymas a Ciudad Juárez y podrán ser parte del modelo de nearshoring que es la relocalización de manufactura productiva.
El presidente de Coparmex en el municipio de Ahome consideró que esta oportunidad de instalación de empresas para industrializar mercancías y surtir a Estados Unidos es lejana y no pueden aprovechar la coyuntura, ya que ese país tiene necesidad de abasto, derivado de los problemas políticos que tiene con China.
Fuente: Línea Directa